-
Совладување на уметноста на одржување на системот за управување со автомобили
Системите за серво управување најчесто се користат во модерните автомобили од средна до висока класа и тешките возила, што не само што значително ја подобрува леснотијата на управување со автомобилот, туку и ја подобрува безбедноста при возење на автомобилот.Системот за серво управување се формира со додавање на сет на уреди за засилување на воланот кои ...Прочитај повеќе -
Вообичаен дефект приспособување на предното тркало
Максималниот агол на отклонување (агол на управување) на предните тркала влијае на радиусот на вртење (познат и како радиус на поминување) на автомобилот при вртење.Колку е поголем аголот на отклонување, толку е помал радиусот на вртење и посилна мобилност на автомобилот.Максималниот агол на отклон на f...Прочитај повеќе -
Технички карактеристики на системот за управување на автомобилот
Кога вози автомобил, тој треба често да го менува правецот на возење според волјата на возачот, а тоа е таканареченото управување со автомобилот.Што се однесува до автомобилите на тркала, начинот на реализација на управувањето со автомобил е тоа што возачот ги прави тркалата (воланот) на управувачката оска на автомобилот...Прочитај повеќе -
Што е системот за управување на автомобилот
Серија уреди што се користат за промена или одржување на насоката на возење или обратна насока на автомобилот се нарекува систем за управување.Функцијата на системот за управување со автомобилот е да го контролира правецот на автомобилот според желбите на возачот.Системот за управување со автомобилот е многу важен за безбедноста на т...Прочитај повеќе -
R&D и маркетинг
Иновацијата е животот на една компанија.Анхуи DEFU следи одржливо работење, особено се фокусира на иновациите за истражување и развој.Anhui DEFU постави центар за истражување и развој на три серии на производи, тие се центар за развој на производи на системот за управување со HPS, развој на производ на системот за управување со EHPS...Прочитај повеќе
- 0086-13777651902
- marcoliu@dfpsp.com
